“中國(guó)空間站目前已經(jīng)完成主要系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，計(jì)劃實(shí)施13次飛行任務(wù)。”26日在北京舉行的載人航天工程應(yīng)用成果情況介紹會(huì)上，中國(guó)載人航天工程辦公室副主任林西強(qiáng)說。
2017年，隨著空間實(shí)驗(yàn)室飛行任務(wù)的圓滿收官，中國(guó)載人航天工程的第三步任務(wù)——空間站工程全面展開，并計(jì)劃于2022年前后建成載人空間站。
根據(jù)飛行任務(wù)規(guī)劃，空間站工程分為關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證、建造和運(yùn)營(yíng)3個(gè)階段實(shí)施?！捌渲?，關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段安排了長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭首飛、試驗(yàn)核心艙發(fā)射等6次飛行任務(wù)；空間站建造階段安排了實(shí)驗(yàn)艙I和實(shí)驗(yàn)艙II發(fā)射等7次飛行任務(wù)?！绷治鲝?qiáng)說。
據(jù)林西強(qiáng)介紹，目前，空間站任務(wù)主要系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)已完成，空間站核心艙初樣階段研制接近尾聲，計(jì)劃年底前完成轉(zhuǎn)正樣階段評(píng)審工作；實(shí)驗(yàn)艙I和實(shí)驗(yàn)艙II正在進(jìn)行初樣階段結(jié)構(gòu)熱控艙總裝工作。
林西強(qiáng)說，空間應(yīng)用系統(tǒng)核心艙載荷正在開展初樣階段研制，實(shí)驗(yàn)艙I和實(shí)驗(yàn)艙II載荷正在開展方案階段研制，第一批艙內(nèi)、外載荷項(xiàng)目已完成立項(xiàng)。航天員系統(tǒng)乘員產(chǎn)品、艙外航天服正在開展初樣研制工作，航天員出艙活動(dòng)水下驗(yàn)證等地面試驗(yàn)正按計(jì)劃進(jìn)行，第三批預(yù)備航天員選拔初選階段有關(guān)工作正在組織實(shí)施。
空間站任務(wù)階段的首次飛行——長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭首次飛行試驗(yàn)已經(jīng)明確了搭載載荷，下發(fā)了技術(shù)要求，首飛計(jì)劃原定于2019年上半年實(shí)施。
大力開展空間應(yīng)用，是我國(guó)發(fā)展載人航天的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。1992年工程立項(xiàng)實(shí)施起，即提出“造船為建站，建站為應(yīng)用”的重要理念。
我國(guó)載人空間站計(jì)劃2022年前后建成，將在軌運(yùn)營(yíng)十年以上。載人航天工程空間應(yīng)用系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師呂從民介紹，空間站將面向前沿科學(xué)探索、人類生存和太空活動(dòng)，支持開展大規(guī)模的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、技術(shù)試驗(yàn)和空間應(yīng)用等活動(dòng)。
根據(jù)計(jì)劃，空間站首次入軌攜帶的載荷質(zhì)量、體積等方面的規(guī)模，均超過天宮二號(hào)時(shí)的10倍?！翱臻g站的艙內(nèi)、艙外均可支持開展空間應(yīng)用，而且載荷可在軌更換?！绷治鲝?qiáng)說，“我相信，隨著一大批空間應(yīng)用項(xiàng)目的開展，必將產(chǎn)生更多具有國(guó)際影響力和應(yīng)用價(jià)值的重要成果?！?/p>