深圳新聞網(wǎng)2024年12月24日訊（記者 田剛 通訊員 歐怡君 陳丹）12月24日上午，深圳地鐵3號(hào)線四期、7號(hào)線二期、11號(hào)線二期（崗廈北站（不含）－華強(qiáng)南站）、12號(hào)線二期、13號(hào)線南段、5號(hào)線上水徑停車場(chǎng)、11號(hào)線機(jī)場(chǎng)北停車場(chǎng)工程在11號(hào)線二期福星站，順利完成“三權(quán)移交”，同步實(shí)現(xiàn)調(diào)度指揮權(quán)、屬地管理權(quán)和設(shè)備使用權(quán)移至地鐵運(yùn)營(yíng)單位，標(biāo)志著上述線路和場(chǎng)段進(jìn)一步接近全面開通初期運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)。
據(jù)悉，各線路自開工建設(shè)以來(lái)，各參建單位迎難而上，成功克服施工環(huán)境復(fù)雜、技術(shù)要求嚴(yán)苛、接口工藝繁瑣及協(xié)調(diào)工作量大的多重挑戰(zhàn)，高效實(shí)現(xiàn)洞通、軌通、電通等關(guān)鍵工期節(jié)點(diǎn)，高質(zhì)量完成冷滑、熱滑、綜合聯(lián)調(diào)及試運(yùn)行等重要任務(wù)，并通過(guò)了十余項(xiàng)專項(xiàng)驗(yàn)收。
在建設(shè)過(guò)程中，深圳地鐵始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，確保各條線路和場(chǎng)段以穩(wěn)定的設(shè)備運(yùn)行狀況和良好的試運(yùn)行表現(xiàn)，順利通過(guò)初期運(yùn)營(yíng)前的安全評(píng)估，為正式開通運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。本次三權(quán)移交后，運(yùn)營(yíng)單位全面接管“5線2場(chǎng)”，待政府批復(fù)開通日期后，即可投入初期運(yùn)營(yíng)。
記者了解到，各條新線和場(chǎng)段的建設(shè)亮點(diǎn)紛呈，進(jìn)一步完善了深圳軌道交通網(wǎng)絡(luò)，3號(hào)線四期全長(zhǎng)9.28公里，自雙龍站（不含）至坪地六聯(lián)站，新設(shè)7站7區(qū)間，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)，并配建坪地停車場(chǎng)，服務(wù)東部地區(qū)居民的出行需求。
7號(hào)線二期作為一期的東延長(zhǎng)線，由既有西麗湖站引出，連接北大站至深大麗湖站，全長(zhǎng)2.22公里，設(shè)2站2區(qū)間，最高運(yùn)行速度80km/h，為深圳高校與科技園區(qū)之間打造便捷通道。
11號(hào)線二期起自崗廈北站（不含），終至紅嶺南站，全長(zhǎng)4.3公里，設(shè)計(jì)速度120里/小時(shí)，設(shè)福星站、華強(qiáng)南站、紅嶺南站共3站3區(qū)間。今年將率先開通崗廈北至華強(qiáng)南區(qū)間，助力中心城區(qū)高效通勤。
12號(hào)線二期全長(zhǎng)8.05公里，連接既有12號(hào)線海上田園東站，新設(shè)蠔鄉(xiāng)站、沙蠔站、沙井古墟站、步涌站、朗下站和松崗站6個(gè)站點(diǎn)。其中，松崗站與既有6號(hào)線、11號(hào)線實(shí)現(xiàn)站內(nèi)換乘，大幅提升寶安西部片區(qū)軌道交通便捷性。
13號(hào)線南段（深圳灣口岸站至高新中站區(qū)間）全長(zhǎng)約6.4公里，設(shè)7站6區(qū)間，其中換乘站4個(gè)。未來(lái)將在后海、科苑、粵海門和深大站實(shí)現(xiàn)多線換乘，為深圳灣片區(qū)注入交通發(fā)展新動(dòng)能。
5號(hào)線上水徑停車場(chǎng)，占地11.6公頃，總建筑面積約為82636平方米，包含停車40列位，4月檢列位。11號(hào)線機(jī)場(chǎng)北停車場(chǎng)擴(kuò)容改造工程占地4.1公頃，總建筑面積48951平方米。包含了擴(kuò)建停車庫(kù)12條列位，新建運(yùn)用庫(kù)9列位，有效實(shí)現(xiàn)了正線延長(zhǎng)后車輛增加的使用需求。兩個(gè)停車場(chǎng)的建成將更好地為市民出行需求提供保障服務(wù)。
“5線2場(chǎng)”投入運(yùn)營(yíng)后，深圳地鐵全市運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到595.1公里，不僅極大便利了市民出行，也為深圳加快建設(shè)多層次城市交通網(wǎng)絡(luò)提供了重要支撐。未來(lái)，深圳地鐵將持續(xù)以高標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)與運(yùn)營(yíng)，踐行“經(jīng)營(yíng)地鐵 服務(wù)城市”的使命，為市民提供更加便捷、舒適、綠色的出行體驗(yàn)。同時(shí)，通過(guò)進(jìn)一步完善軌道交通網(wǎng)絡(luò)，為實(shí)現(xiàn)深圳“雙區(qū)”驅(qū)動(dòng)和“先行示范”目標(biāo)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
（本文圖片由深圳地鐵提供）