2020的深圳，原來(lái)這么值得期待！
公交行業(yè)“差異化”補(bǔ)貼
在2020年優(yōu)化調(diào)整公交線(xiàn)路85條以上，
改善10個(gè)以上片區(qū)公交微循環(huán)，
標(biāo)準(zhǔn)化改造公交站臺(tái)100座以上，
重點(diǎn)保障大企業(yè)、保障性住房小區(qū)及醫(yī)院、
學(xué)校等公共機(jī)構(gòu)公交服務(wù)。
探索推動(dòng)巡游車(chē)網(wǎng)約化改革，
試點(diǎn)推出多元化巡游出租車(chē)服務(wù)，
投放無(wú)障礙純電動(dòng)出租車(chē)100輛，
建立更為靈活巡游車(chē)運(yùn)價(jià)調(diào)節(jié)機(jī)制，
保障機(jī)場(chǎng)等重點(diǎn)區(qū)域及跨市長(zhǎng)途出租車(chē)服務(wù)需求。
圖片來(lái)源：深圳商報(bào)
今年新增停車(chē)位3萬(wàn)個(gè)以上
深圳要探索公園、醫(yī)院、商辦樓宇停車(chē)位
夜間開(kāi)放共享，
加快建成福田下沙等
首批3個(gè)立體鋼結(jié)構(gòu)公交車(chē)庫(kù)，
推進(jìn)87個(gè)公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)。
推動(dòng)80個(gè)老舊小區(qū)停車(chē)設(shè)施立體化改造，
增加停車(chē)位3萬(wàn)個(gè)以上。
2020年，深圳推進(jìn)原特區(qū)外
光明、坪山、大鵬實(shí)施路邊停車(chē)管理，
力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)路邊停車(chē)全市全覆蓋。
城市級(jí)智慧停車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)
深圳將加快建設(shè)城市級(jí)智慧停車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，
緩解城市停車(chē)難。
研究出臺(tái)深圳推進(jìn)
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)應(yīng)用示范實(shí)施意見(jiàn)，
推動(dòng)建設(shè)前海等智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)應(yīng)用示范區(qū)。
加快北斗高精度定位技術(shù)深度應(yīng)用，
建設(shè)深圳交通北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)，
在共享單車(chē)等方面開(kāi)展應(yīng)用試點(diǎn)。
新改建自行車(chē)道300公里以上
在發(fā)展慢行交通方面，
深圳將加快軌道三期接駁設(shè)施建設(shè)，
完成軌道四期接駁設(shè)施規(guī)劃，
打造一體化連續(xù)性慢行交通網(wǎng)。
試點(diǎn)建設(shè)地下自行車(chē)停車(chē)庫(kù)，
推動(dòng)建設(shè)風(fēng)雨連廊30公里，
新改建自行車(chē)道300公里以上。
建設(shè)共享單車(chē)智能監(jiān)管平臺(tái)，
優(yōu)化停放區(qū)設(shè)置，劃定線(xiàn)上電子圍欄，
強(qiáng)化對(duì)熱點(diǎn)停放地區(qū)監(jiān)管。
在綠道騎行已成為深圳人再普通不過(guò)的日常。深圳特區(qū)報(bào)記者 程海昆 攝
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