2塊錢(qián)到東莞！深莞再添三條跨市公交線，又一波交通利好來(lái)啦
另外，
深茂鐵路又傳來(lái)新消息！
深茂鐵路從西麗站引出，
途經(jīng)深圳機(jī)場(chǎng)并設(shè)站。
深茂鐵路規(guī)劃建設(shè)深圳機(jī)場(chǎng)至深圳北聯(lián)絡(luò)線，
將實(shí)現(xiàn)深茂鐵路和廈深鐵路的連通，
實(shí)現(xiàn)國(guó)家沿海鐵路大通道全線貫通。
深茂鐵路
《新建鐵路深圳至茂名鐵路深圳至江門(mén)段環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告》透露，新建鐵路深圳至茂名鐵路深圳至江門(mén)段工程位于廣東省珠江三角洲地區(qū)，線路正線從規(guī)劃深圳樞紐西麗站引出，經(jīng)深圳市南山區(qū)、寶安區(qū)，東莞虎門(mén)鎮(zhèn)、長(zhǎng)安鎮(zhèn)、濱海灣新區(qū)，廣州市南沙區(qū)，中山民眾、港口、石岐、西區(qū)、沙溪、橫欄鎮(zhèn)，江門(mén)市江海區(qū)、新會(huì)區(qū)引入深茂鐵路江門(mén)至茂名段在建江門(mén)站。
深茂鐵路位于粵港澳大灣區(qū)中心，地理位置和徑路特點(diǎn)決定了這是深港及珠西等地聯(lián)系粵西、海南及西南等地的便捷客運(yùn)新通道，將顯著拉近大灣區(qū)與西部廣大片區(qū)的時(shí)空距離，提升深港、珠澳發(fā)展極的對(duì)外輻射帶動(dòng)能力。
深茂鐵路深圳至江門(mén)段工程正線西麗站至江門(mén)站全長(zhǎng)116．12公里，同步實(shí)施深圳樞紐、南沙地區(qū)、中山地區(qū)、江門(mén)地區(qū)配套工程。新建深茂鐵路深圳至江門(mén)段工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為高速鐵路，設(shè)計(jì)速度為西麗至南沙段及深圳北至深圳機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線200公里／小時(shí)，南沙至江門(mén)段250公里／小時(shí)；設(shè)西麗、深圳機(jī)場(chǎng)、濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門(mén)共7個(gè)車(chē)站。工程投資總額495．56億元，總工期5．5年。
規(guī)劃中還提出，
深茂鐵路將建設(shè)深圳機(jī)場(chǎng)站至深圳北站聯(lián)絡(luò)線，
實(shí)現(xiàn)廈深鐵路和深茂鐵路連通。
該報(bào)告并未將西麗站納入環(huán)境影響評(píng)價(jià)范圍，
按照此前公布的消息，
除了引入深茂鐵路之外，
西麗站還將引入贛深鐵路、
深汕鐵路和深珠鐵路等高鐵，
同時(shí)引入深惠城際和深莞增城際兩條城際鐵路，
配套引入深圳地鐵13、15、27和29號(hào)線。
想想就激動(dòng)，有沒(méi)有？
最后，
插播一個(gè)出行提醒：
出行注意
香港機(jī)場(chǎng)深航值機(jī)柜臺(tái)由T2搬至T1航站樓
香港機(jī)場(chǎng)深航值機(jī)柜臺(tái)將于11月29日起由原來(lái)T2航站樓Q區(qū)搬遷至T1航站樓G區(qū)，其中ZH9092及ZH9096航班為G7－G9柜臺(tái)，ZH9094航班為G12－G14柜臺(tái)。
見(jiàn)圳客戶(hù)端、深圳新聞網(wǎng)綜合
深圳市公共交通管理局、深圳商報(bào)等
編輯：盧彩萍
校審：施翔東
